看到又一輛超載車輛被精準(zhǔn)鎖定并被“請(qǐng)”下公路,睢寧交通局現(xiàn)場(chǎng)工作人員張科長(zhǎng)一臉欣慰。
S251與S271公路貨車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目建設(shè)以來(lái),睢寧縣交通局治超效能大幅提升,精準(zhǔn)、高效已成為當(dāng)?shù)刂纬ぷ餍碌咨?/p>
該項(xiàng)目由徐州移動(dòng)承建,它充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、5G等前沿技術(shù),在公路上辟出感應(yīng)路段,路段間安裝稱重感應(yīng)設(shè)備,兩端設(shè)置相應(yīng)的指示提醒標(biāo)識(shí)和電子顯示牌,結(jié)合照明、抓拍、牌照識(shí)別等配套設(shè)施,搭建起一套完整的監(jiān)控體系,實(shí)現(xiàn)全時(shí)段、全天候的公路貨車載重監(jiān)控。貨車進(jìn)入監(jiān)測(cè)路段后,電子顯示牌上會(huì)自動(dòng)顯示車牌、車重等信息,并自動(dòng)判斷是否超載。對(duì)超載車輛,平臺(tái)會(huì)自動(dòng)發(fā)動(dòng)警報(bào),責(zé)令并引導(dǎo)其下路接受處理。
據(jù)悉,隨著公路運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,超限超載問(wèn)題日益突出,給公路基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)巨大壓力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)公路瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限通常為15年,在超限、超載運(yùn)輸影響下,部分路段的使用壽命被大幅壓縮,甚至僅為2至3年。超限、超載不僅會(huì)導(dǎo)致公路路面損壞、橋梁斷裂,還使得公路使用年限縮短,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用急劇增加。因此,嚴(yán)控超限超、載現(xiàn)象,是長(zhǎng)期擺放在交通部門(mén)面前的一道難題。
“一直以來(lái),我們常用的手段就是在路邊攔車抽查,這非常依賴經(jīng)驗(yàn),而且受到人手、天氣、時(shí)間等多種條件限制,抽檢量有限,工作成色有所欠缺?!鳖幙h交通運(yùn)輸局工作人員對(duì)慣常治超方法透著無(wú)奈,“這個(gè)平臺(tái)是我們的好幫手。它可對(duì)過(guò)往車輛全量無(wú)感檢查,不管是白天還是黑夜,嚴(yán)寒還是酷暑,它都會(huì)按照既定尺度,篩查出每一輛違規(guī)車輛,讓我們從繁雜的工作中抽離出來(lái),將精力更多地放在執(zhí)法上。這對(duì)我們工作效能的提升不無(wú)裨益。”
據(jù)徐州移動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理劉克凡介紹,下一步,他們將積極配合交通部門(mén),織密公路超限、超載檢測(cè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),豐富監(jiān)測(cè)工具箱,并不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用升級(jí),為當(dāng)?shù)亟煌ㄊ聵I(yè)發(fā)展,植入更多移動(dòng)想象。(劉克凡、曹子建)
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