昨天開始，北京高速公路恢復(fù)收費。北京青年報記者在京港澳高速杜家坎收費站探訪時發(fā)現(xiàn)，車流量基本恢復(fù)到疫情前水平。據(jù)了解，為方便車輛快速通過，收費站將實時根據(jù)車流量的情況動態(tài)調(diào)整人工車道、ETC車道數(shù)量。

需要注意的是，從昨天開始，北京聯(lián)網(wǎng)收費高速公路中計費起止點與主線收費站位置不一致的道路，計費起止點統(tǒng)一調(diào)整到主線收費站。

此外，自5月6日起，本市調(diào)整了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費ETC計費規(guī)則。ETC車輛的通行費金額按照“四舍五不入”取整(即尾數(shù)小于0.5元的部分舍去，尾數(shù)大于或等于0.5元不作處理)后，再九五折優(yōu)惠后“四舍五入”精確到分。MTC車輛仍執(zhí)行“四舍五入”取整到“元”計費規(guī)則。

ETC車輛計費規(guī)則調(diào)整之前，收費金額為精確到分后再進行九五折優(yōu)惠精確到分。根據(jù)調(diào)整后的計費規(guī)則，部分ETC車輛收費額先“四舍”再九五折優(yōu)惠精確到分，較之調(diào)整前的計費規(guī)則，收費金額將有所降低。

同時，與MTC車輛“四舍五入”取整到“元”收費相比，ETC車輛收費先“四舍五不入”，再九五折優(yōu)惠精確到“分”收費，收費金額將低于MTC車輛。此次計費規(guī)則的調(diào)整，可解決本市少數(shù)路段ETC收費直接精確到“分”時高于人工收費的問題，進一步降低市民通行部分路徑的出行成本。(劉洋)