捷順科技（002609）2023年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述內(nèi)容如下：

(資料圖)

一、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)一直聚焦于智慧停車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)持續(xù)的停車(chē)行業(yè)智慧化建設(shè)及綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)，助力提高國(guó)內(nèi)城市停車(chē)管理水平、提高停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、提升車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)。持續(xù)發(fā)展出了智能硬件、軟件及云服務(wù)、智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)及停車(chē)收費(fèi)、目的地充電等五項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)。

1、智能硬件業(yè)務(wù)

智能硬件業(yè)務(wù)為公司傳統(tǒng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，主要包括智能停車(chē)管理系統(tǒng)（車(chē)行）、智能門(mén)禁通道管理系統(tǒng)（人行）兩大產(chǎn)品線(xiàn)。公司的智能硬件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于住宅物業(yè)、商業(yè)廣場(chǎng)、寫(xiě)字樓、場(chǎng)館樞紐、學(xué)校醫(yī)院、園區(qū)景區(qū)、城中村改造等社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域。公司基于“智能硬件+生態(tài)平臺(tái)”為整體系統(tǒng)化建設(shè)思想，堅(jiān)持自主研發(fā)，不斷推動(dòng)將無(wú)感支付、人工智能（AI）技術(shù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在產(chǎn)品中深入應(yīng)用，持續(xù)提升產(chǎn)品的智能化水平，打造產(chǎn)品無(wú)人化運(yùn)行能力，構(gòu)建公司智能硬件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力及客戶(hù)價(jià)值。

1.1車(chē)行智能硬件

公司停車(chē)場(chǎng)智能硬件產(chǎn)品形成可視化交互、無(wú)感支付、室內(nèi)定位、場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)、云端部署等核心功能，同時(shí)所有停車(chē)場(chǎng)設(shè)備均通過(guò)不同層次的功能，完全接入云托管、移動(dòng)崗?fù)?、移?dòng)坐席，完成對(duì)無(wú)人值守的業(yè)務(wù)支撐。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司停車(chē)場(chǎng)智能硬件產(chǎn)品已經(jīng)形成包括車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、智能道閘、車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、車(chē)位管控設(shè)備、路內(nèi)泊車(chē)檢測(cè)設(shè)備、車(chē)場(chǎng)外圍產(chǎn)品等在內(nèi)的高、中、低全系列的產(chǎn)品布局，能夠有效滿(mǎn)足各種場(chǎng)景客戶(hù)的需求。

1.2人行智能硬件

人行領(lǐng)域，公司為寫(xiě)字樓、園區(qū)、社區(qū)、景區(qū)等客戶(hù)提供系列化的通道、門(mén)禁產(chǎn)品及整體解決方案，并將人臉識(shí)別技術(shù)全面應(yīng)用到各個(gè)門(mén)禁通行場(chǎng)景中。實(shí)現(xiàn)了包括室內(nèi)、室外、通道閘、墻面、嵌入式等各個(gè)安裝環(huán)境的應(yīng)用，人臉應(yīng)用全面開(kāi)花，打造一個(gè)具備專(zhuān)業(yè)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、便捷性、高體驗(yàn)、全覆蓋的人行解決方案。

2、軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)

軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)是公司在智能硬件業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)培育發(fā)展的新主營(yíng)業(yè)務(wù)。軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)主要包括停車(chē)場(chǎng)云托管服務(wù)、智慧社區(qū)/智慧園區(qū)業(yè)務(wù)、城市智慧停車(chē)管理平臺(tái)等具體業(yè)務(wù)。軟件及云服務(wù)業(yè)務(wù)的交付形式包括SaaS服務(wù)和本地部署兩種模式。

2.1停車(chē)場(chǎng)云托管（SaaS服務(wù)）

停車(chē)場(chǎng)云托管業(yè)務(wù)，是向停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方提供的一種無(wú)人化智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及托管服務(wù)。云托管業(yè)務(wù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)集中管理車(chē)場(chǎng)崗?fù)さ脑品?wù)系統(tǒng)，采用捷順自主的“硬件+平臺(tái)+服務(wù)”一站式服務(wù)以打造無(wú)人值守智慧車(chē)場(chǎng)，助力車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)降本、提效、增收，同時(shí)提升車(chē)主的停車(chē)體驗(yàn)。

云托管業(yè)務(wù)采用SaaS服務(wù)模式，按月收取托管服務(wù)費(fèi)，一般托管合同服務(wù)期限為5年。業(yè)務(wù)上，云托管業(yè)務(wù)依托前端智能識(shí)別、后端AI大腦、線(xiàn)上繳費(fèi)、無(wú)感支付、巡邏崗、云坐席，構(gòu)建停車(chē)場(chǎng)景完整閉環(huán)，全面了解車(chē)道現(xiàn)場(chǎng)情況及解決車(chē)主碰到的問(wèn)題，構(gòu)造無(wú)人值守全場(chǎng)景，提升車(chē)主服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，大幅降車(chē)場(chǎng)崗?fù)と藛T的數(shù)量。通過(guò)捷停車(chē)形成的車(chē)位運(yùn)營(yíng)、錯(cuò)峰停車(chē)、廣告運(yùn)營(yíng)、商戶(hù)引流、營(yíng)銷(xiāo)推廣等業(yè)務(wù)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)賦能，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)增值運(yùn)營(yíng)。

2.2智慧社區(qū)/智慧園區(qū)業(yè)務(wù)（SaaS服務(wù)為主、本地部署為輔）

公司開(kāi)發(fā)的天啟智能物聯(lián)平臺(tái)產(chǎn)品，是基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將企業(yè)的物與物、物與人、人與事進(jìn)行有機(jī)在線(xiàn)鏈接，從而形成統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理大腦，助力提升客戶(hù)的管理效率和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。公司將天啟平臺(tái)應(yīng)用重點(diǎn)聚焦于社區(qū)和園區(qū)兩個(gè)場(chǎng)景，形成了智慧社區(qū)/智慧園區(qū)管理平臺(tái)業(yè)務(wù)。其中智慧社區(qū)管理平臺(tái)是將公司業(yè)務(wù)延伸到物業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域，通過(guò)平臺(tái)軟件與前端智能硬件的緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物業(yè)管理軟件不具備的功能和服務(wù)，助力客戶(hù)提升物業(yè)繳費(fèi)率、多元化增收、內(nèi)部管理提效、提升物業(yè)服務(wù)滿(mǎn)意度。智慧園區(qū)管理平臺(tái)是基于公司具有的全體系產(chǎn)品能力、線(xiàn)上化運(yùn)營(yíng)能力、停充一體增收能力，重點(diǎn)針對(duì)園區(qū)客戶(hù)當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)需求，通過(guò)數(shù)字化招商、多元化增收、品質(zhì)化服務(wù)三個(gè)維度為客戶(hù)提供差異化的智慧園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

2.3城市智慧停車(chē)云平臺(tái)（本地部署+SaaS服務(wù)）

城市級(jí)智慧停車(chē)云平臺(tái)主要是面向城市管理方，以城市公共停車(chē)資源的信息化管理為切入點(diǎn)，通過(guò)建設(shè)城市級(jí)智慧停車(chē)管理云平臺(tái)，為城市級(jí)客戶(hù)打造的城市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)。平臺(tái)向下接入城市道路路側(cè)停車(chē)位，通過(guò)前端地磁/高位視頻車(chē)牌自動(dòng)化檢測(cè)識(shí)別等多種方案實(shí)現(xiàn)對(duì)路邊停車(chē)的管理。平臺(tái)同時(shí)還接入城市路外運(yùn)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)，形成路內(nèi)路外車(chē)位資源拉通一體化，從盤(pán)活城市停車(chē)資源和提升車(chē)位利用率的角度，解決城市停車(chē)難、治理難的問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)整合了城市級(jí)的停車(chē)資源和其它出行服務(wù)資源，進(jìn)一步滿(mǎn)足了政府對(duì)整個(gè)城市靜態(tài)交通資源的管理和市民多樣化出行訴求。

3、智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)

公司智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)以控股子公司順易通為主體，以“捷停車(chē)”為品牌，依托捷順科技主營(yíng)業(yè)務(wù)，借助母公司強(qiáng)大的市場(chǎng)、推廣服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及技術(shù)研發(fā)實(shí)力，整合與停車(chē)相關(guān)的各類(lèi)資源，重點(diǎn)圍繞線(xiàn)下B端停車(chē)場(chǎng)景建設(shè)和線(xiàn)上C端用戶(hù)拓展，形成以智慧停車(chē)為核心的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，打造中國(guó)最有價(jià)值的智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)。捷停車(chē)智慧停車(chē)業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，應(yīng)用規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)，已經(jīng)成長(zhǎng)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)公司。

捷停車(chē)在不斷擴(kuò)大線(xiàn)下停車(chē)場(chǎng)景覆蓋和線(xiàn)上應(yīng)用規(guī)模的同時(shí)，不斷探索和發(fā)展各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)收入業(yè)務(wù)。目前，智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)形成了包括停車(chē)費(fèi)交易服務(wù)業(yè)務(wù)、廣告運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)、車(chē)位運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他增值業(yè)務(wù)等在內(nèi)的多項(xiàng)具備持續(xù)性的收入模式。

3.1停車(chē)費(fèi)交易服務(wù)業(yè)務(wù)

智慧停車(chē)業(yè)務(wù)為停車(chē)場(chǎng)管理方和車(chē)主提供方便、快捷、安全的線(xiàn)上停車(chē)費(fèi)線(xiàn)上支付和清結(jié)算服務(wù)，該項(xiàng)服務(wù)公司一般會(huì)向停車(chē)場(chǎng)管理方收取千分之六的線(xiàn)上交易服務(wù)費(fèi)。

3.2廣告運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)

智慧停車(chē)業(yè)務(wù)具有天然的剛需、高頻、客戶(hù)精準(zhǔn)、覆蓋面廣等因素，為廣告運(yùn)營(yíng)提供了很好的市場(chǎng)基礎(chǔ)?！敖萃＼?chē)”拉通APP公眾號(hào)H5生活號(hào)等線(xiàn)上應(yīng)用和線(xiàn)下的車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)空間，實(shí)施基于位置、基于業(yè)態(tài)、基于人群畫(huà)像的精準(zhǔn)廣告推送和觸達(dá)。采取線(xiàn)上線(xiàn)下（300959）互動(dòng)的模式，進(jìn)行大規(guī)模、精準(zhǔn)化廣告覆蓋，充分整合利用車(chē)場(chǎng)顯性和隱性廣告資源，使廣告運(yùn)營(yíng)投放直接有效觸達(dá)連接。

3.3車(chē)位運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)

車(chē)位是停車(chē)場(chǎng)的核心資產(chǎn)，充分提升車(chē)位的利用率，通過(guò)時(shí)間與空間的錯(cuò)峰轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)固定車(chē)位的使用裂變，實(shí)現(xiàn)車(chē)位的高效高頻利用，同時(shí)解決不同業(yè)態(tài)之間不同時(shí)間段的車(chē)位互補(bǔ)。當(dāng)前公司重點(diǎn)推廣錯(cuò)峰停車(chē)（租車(chē)位）業(yè)務(wù)，公司發(fā)揮平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)線(xiàn)下不同業(yè)態(tài)的車(chē)位進(jìn)行整合，利用線(xiàn)上平臺(tái)推出閑時(shí)月卡、固定時(shí)段停車(chē)卡、夜間或周末停車(chē)卡等眾多錯(cuò)峰停車(chē)業(yè)務(wù)。如日夜錯(cuò)峰：住宅小區(qū)的日間車(chē)位資源共享給寫(xiě)字樓，寫(xiě)字樓的夜間車(chē)位資源共享給住宅小區(qū)；工作日/休息日錯(cuò)峰：工作日商業(yè)購(gòu)物中心車(chē)位資源共享給寫(xiě)字樓，休息日寫(xiě)字樓車(chē)位資源共享給商業(yè)購(gòu)物中心；閑時(shí)車(chē)位長(zhǎng)租：個(gè)人車(chē)主選購(gòu)車(chē)場(chǎng)固定數(shù)量閑時(shí)車(chē)位資源包，供個(gè)人車(chē)輛長(zhǎng)期停車(chē)。車(chē)位運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，一方面，為C端用戶(hù)提供停車(chē)便利，增加公司線(xiàn)上交易流水，公司獲得平臺(tái)收益；另一方面，該業(yè)務(wù)的推出在為停車(chē)場(chǎng)管理方創(chuàng)造附加價(jià)值的同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)了公司業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3.4其他增值業(yè)務(wù)

智慧停車(chē)業(yè)務(wù)高頻、剛需的特征，形成與每一位車(chē)主高度關(guān)聯(lián)，是連接一切的線(xiàn)，更是互聯(lián)互通的面。基于智慧停車(chē)開(kāi)放平臺(tái)的建立，以平臺(tái)為端口與銀行、保險(xiǎn)、汽車(chē)后市場(chǎng)、車(chē)生活服務(wù)、本地生活服務(wù)等連接，將線(xiàn)下的停車(chē)行為轉(zhuǎn)化為線(xiàn)上的服務(wù)，同時(shí)，連接線(xiàn)下的消費(fèi)行為進(jìn)行轉(zhuǎn)化和變現(xiàn)。目前捷停車(chē)主要開(kāi)展增值業(yè)務(wù)包括支付開(kāi)場(chǎng)業(yè)務(wù)、電子發(fā)票業(yè)務(wù)、停車(chē)卡券業(yè)務(wù)、捷停車(chē)會(huì)員權(quán)益業(yè)務(wù)、充電/加油業(yè)務(wù)等。隨著捷停車(chē)場(chǎng)規(guī)模和用戶(hù)規(guī)模的持續(xù)增加，增值業(yè)務(wù)也將成為捷停車(chē)收入主要增長(zhǎng)來(lái)源之一。

4、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)及停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)

4.1、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)業(yè)務(wù)

停車(chē)時(shí)長(zhǎng)業(yè)務(wù)是公司重點(diǎn)發(fā)展的新業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)模式改變了捷停車(chē)的角色定位，在停車(chē)費(fèi)交易中捷停車(chē)不僅僅只是作為平臺(tái)方的角色，而是成為停車(chē)費(fèi)交易的主體。具體來(lái)講就是，捷停車(chē)依托龐大的線(xiàn)上停車(chē)客戶(hù)規(guī)模和交易流水規(guī)模，向停車(chē)場(chǎng)管理方以一定折扣價(jià)規(guī)模化采購(gòu)其經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)未來(lái)的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，并在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)將采購(gòu)的時(shí)長(zhǎng)通過(guò)線(xiàn)上的方式銷(xiāo)售給捷停車(chē)用戶(hù)，捷停車(chē)在此過(guò)程中獲得停車(chē)時(shí)長(zhǎng)收入。該業(yè)務(wù)在為停車(chē)場(chǎng)管理方提前實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)銷(xiāo)售收入獲得發(fā)展所需資金的同時(shí)，還能通過(guò)捷停車(chē)的線(xiàn)上引流提高車(chē)場(chǎng)的車(chē)位周轉(zhuǎn)率。目前停車(chē)時(shí)長(zhǎng)業(yè)務(wù)主要通過(guò)合同置換和直接采買(mǎi)兩種方式進(jìn)行。

4.2、停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)

在車(chē)位普遍緊張的大環(huán)境下，停車(chē)場(chǎng)屬于優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)。公司在業(yè)務(wù)開(kāi)拓的過(guò)程中，有針對(duì)性地通過(guò)承包等方式獲得目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)收費(fèi)權(quán)，開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)業(yè)務(wù)。公司通過(guò)對(duì)所承包的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行綜合改造，重點(diǎn)依托公司的停車(chē)場(chǎng)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力，通過(guò)云托管、車(chē)位運(yùn)營(yíng)、場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)、充電運(yùn)營(yíng)等運(yùn)營(yíng)手段，提升管理停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益，獲得停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收費(fèi)收入，實(shí)現(xiàn)與停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)方的共贏。

5、目的地充電業(yè)務(wù)

隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的加速普及，并且新增的新能源車(chē)輛是以私家車(chē)為主，而私家車(chē)的充電場(chǎng)景又是以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)為主，所以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)迎來(lái)目的地充電的快速增長(zhǎng)期。公司現(xiàn)有的智慧停車(chē)業(yè)務(wù)為開(kāi)展目的地充電提供了多方面的優(yōu)勢(shì)：（1）公司線(xiàn)下停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景和客戶(hù)資源與目的地充電完全重合，具有很好的場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)客戶(hù)資源優(yōu)勢(shì)；（2）公司的車(chē)位級(jí)管控能力，可以有效解決當(dāng)前油車(chē)占位和電車(chē)占位不充電帶來(lái)的充電樁利用率低的問(wèn)題；（3）公司捷停車(chē)的停車(chē)數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，可以為目的地充電建設(shè)提供精細(xì)化投資測(cè)算和線(xiàn)上引流運(yùn)營(yíng)增收。

公司的目的地充電業(yè)務(wù)形式主要包括兩個(gè)方面：第一，為客戶(hù)提供目的地充電整體方案，包括充電樁及車(chē)位級(jí)管控產(chǎn)品（產(chǎn)品銷(xiāo)售模式）；第二，為客戶(hù)提供充電代運(yùn)營(yíng)服務(wù)，按照充電服務(wù)費(fèi)分成的方式向客戶(hù)收取代運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)（運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式），代運(yùn)營(yíng)合同期限一般為5年。

二、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、智慧停車(chē)業(yè)務(wù)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)及模式優(yōu)勢(shì)

經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)發(fā)展，捷停車(chē)已經(jīng)發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)公司。截至報(bào)告期末，捷停車(chē)?yán)塾?jì)簽約智慧停車(chē)場(chǎng)超3.5萬(wàn)個(gè)，線(xiàn)上觸達(dá)1.1億車(chē)主用戶(hù)，每天為車(chē)主提供上千萬(wàn)次的停車(chē)相關(guān)服務(wù)，形成顯著的業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，捷停車(chē)在發(fā)展過(guò)程中，通過(guò)自身已有的業(yè)務(wù)規(guī)模和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，打造出差異化的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。一方面，捷停車(chē)持續(xù)為B端停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)優(yōu)化和提升停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)能力，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的降本增收，為停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值；另一方面，不斷優(yōu)化和豐富C端車(chē)主的停車(chē)服務(wù)，向車(chē)主提供從停前、停中到停后的全面服務(wù)，讓停車(chē)變得便捷簡(jiǎn)單。并在此過(guò)程中，B端業(yè)務(wù)和C端服務(wù)之間相互協(xié)同、相互促進(jìn)，使捷停車(chē)的場(chǎng)景規(guī)模和業(yè)務(wù)規(guī)模得到持續(xù)快速增長(zhǎng)，形成正向循環(huán)的發(fā)展模式優(yōu)勢(shì)。

2、業(yè)務(wù)創(chuàng)新的能力優(yōu)勢(shì)

公司經(jīng)過(guò)近幾年的持續(xù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造了包括停車(chē)場(chǎng)云托管、智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)及停車(chē)收費(fèi)、充電運(yùn)營(yíng)等在內(nèi)的多項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。截至目前，公司的各項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)均已實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)初期的規(guī)?；l(fā)展，取得了良好的市場(chǎng)反應(yīng)和業(yè)務(wù)價(jià)值。2023年上半年，上述創(chuàng)新業(yè)務(wù)占公司收入的比例進(jìn)一步提升到33.82%，規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)，公司創(chuàng)新業(yè)務(wù)的產(chǎn)生均以客戶(hù)價(jià)值為出發(fā)點(diǎn)，以運(yùn)營(yíng)服務(wù)為主要形式，并且各項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)之間相互融合、互為優(yōu)勢(shì)，能實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)緊密的持續(xù)性合作，形成了創(chuàng)新業(yè)務(wù)的差異化競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。

3、停充一體的模式及運(yùn)營(yíng)能力優(yōu)勢(shì)

公司以停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)和車(chē)主停車(chē)服務(wù)為核心，基于智慧停車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)形成的龐大的線(xiàn)下停車(chē)場(chǎng)景資源、停車(chē)大數(shù)據(jù)和車(chē)主觸達(dá)能力，再加上公司車(chē)位級(jí)管控產(chǎn)品方案和統(tǒng)一支付能力，從智慧停車(chē)業(yè)務(wù)自然延申到目的地充電業(yè)務(wù)。將停車(chē)場(chǎng)景和目的地充電場(chǎng)景有機(jī)融合，構(gòu)建了停充一體化的應(yīng)用模式和運(yùn)營(yíng)能力優(yōu)勢(shì)。停充聯(lián)合，即讓線(xiàn)下車(chē)主的停車(chē)充電應(yīng)用變得更簡(jiǎn)單、方便、省錢(qián)，也能為停車(chē)場(chǎng)方實(shí)現(xiàn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)增收和服務(wù)質(zhì)量提升，實(shí)現(xiàn)了“停車(chē)+充電”，兩個(gè)業(yè)務(wù)結(jié)合“1+1〉2”的模式和運(yùn)營(yíng)能力優(yōu)勢(shì)。

4、自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)

公司以技術(shù)研發(fā)作為業(yè)務(wù)發(fā)展的重要支撐，并擁用行業(yè)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和最大規(guī)模的研發(fā)投入。持續(xù)的高強(qiáng)度研發(fā)投入使公司在行業(yè)內(nèi)形成了從前端智能硬件、到AI技術(shù)、到軟件平臺(tái)、到支付結(jié)算、到云服務(wù)、到移動(dòng)端應(yīng)用的全系列化產(chǎn)品和應(yīng)用，構(gòu)建了“智能硬件+平臺(tái)+運(yùn)營(yíng)”的全生態(tài)業(yè)務(wù)模式，有效支撐了公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。公司在自主研發(fā)的同時(shí)，還積極拓展校企合作，與包括哈爾濱工業(yè)大學(xué)、吉林大學(xué)、大連理工大學(xué)等多家知名大學(xué)開(kāi)展在人工智能、大數(shù)據(jù)等方面的科研合作，借力高校的科研能力進(jìn)一步提升公司的技術(shù)研發(fā)水平。從而整體提升了公司產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，為公司構(gòu)建了體系化、差異化的產(chǎn)品方案優(yōu)勢(shì)。

5、行業(yè)領(lǐng)先的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設(shè)，公司已建成行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的覆蓋全國(guó)、布局合理的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并仍在持續(xù)擴(kuò)大中。截止本報(bào)告期末，公司以直屬分公司為主、合資公司為補(bǔ)充的50多家銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)覆蓋包括北京、上海、廣州、深圳、天津、成都、重慶、杭州、南京、蘇州、西安、鄭州、濟(jì)南、青島、大連、長(zhǎng)沙、合肥、無(wú)錫、寧波、廈門(mén)、福州、佛山、東莞等在內(nèi)的主要一、二線(xiàn)城市，形成對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的本地化深度經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，公司的渠道市場(chǎng)還擁有140多家經(jīng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)覆蓋其他100多個(gè)城市，是公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。由于公司所在行業(yè)的特點(diǎn)決定了行業(yè)銷(xiāo)售多是采取拜訪(fǎng)式直銷(xiāo)的方式，同時(shí)停車(chē)業(yè)務(wù)的應(yīng)用特點(diǎn)對(duì)服務(wù)及時(shí)性有著較高的要求。所以，公司領(lǐng)先的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能有力地保證了公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)及為廣大客戶(hù)提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，成為公司發(fā)展的重要發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

三、公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施

1、創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展速度不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)

創(chuàng)新業(yè)務(wù)已經(jīng)成為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)點(diǎn)，包括停車(chē)場(chǎng)云托管、智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)及停車(chē)收費(fèi)、充電運(yùn)營(yíng)等在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，是今年公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)目標(biāo)的重要構(gòu)成。雖然公司的各項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，并在業(yè)務(wù)的客戶(hù)價(jià)值、市場(chǎng)空間、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的要素方面能夠支撐創(chuàng)新業(yè)務(wù)繼續(xù)快速增長(zhǎng)，公司也針對(duì)今年創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展做出了針對(duì)性的部署和資源投入。但仍存在創(chuàng)新業(yè)務(wù)不能實(shí)現(xiàn)公司制定的比較高的增長(zhǎng)目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。

2、公司的管理模式調(diào)整不能適應(yīng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)

公司通過(guò)持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展，培育了包括停車(chē)場(chǎng)云托管、智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)及停車(chē)收費(fèi)、充電運(yùn)營(yíng)等在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，而且創(chuàng)新業(yè)務(wù)已經(jīng)成為公司的業(yè)務(wù)的重要增長(zhǎng)貢獻(xiàn)來(lái)源。雖然公司在發(fā)展過(guò)程中，不斷調(diào)整內(nèi)部組織架構(gòu)、管理機(jī)制，并持續(xù)引進(jìn)適合創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展的針對(duì)性人才，支撐創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展。但由于創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展速度遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)智能硬件業(yè)務(wù)，所以依然存在公司的管理模式調(diào)整不能適應(yīng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)。

四、主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

2023年，隨著國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升，社會(huì)恢復(fù)到了正常的工作生活秩序，為公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)積極的促進(jìn)作用。為此，公司管理團(tuán)隊(duì)在分析公司內(nèi)部發(fā)展階段和外部市場(chǎng)環(huán)境變化的基礎(chǔ)上，確定了“厚積薄發(fā)，順勢(shì)飛揚(yáng)”的年度工作主題，明確了今年的市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)及目標(biāo)，即：創(chuàng)新業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)、基石業(yè)務(wù)重回增勢(shì)，并進(jìn)行了多方面的工作部署和實(shí)施保障措施。從上半年實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的情況看，符合公司年初制定的發(fā)展目標(biāo)。

其中，在停車(chē)場(chǎng)云托管、智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)等新業(yè)務(wù)的帶動(dòng)下，創(chuàng)新業(yè)務(wù)整體繼續(xù)保持較快的增速，上半年創(chuàng)新業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)收入22,090.50萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)94.59%，占公司總體收入的比例進(jìn)一步提升到33.82%。傳統(tǒng)智能硬件業(yè)務(wù)公司堅(jiān)持從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)策略，在克服地產(chǎn)新建項(xiàng)目需求進(jìn)一步下滑的不利因素的影響后，重新實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，上半年傳統(tǒng)智能硬件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入39,955.26萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)23.83%。

受益于新業(yè)務(wù)的持續(xù)快速增長(zhǎng)和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的企穩(wěn)回升，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)收入65,310.17萬(wàn)元，較上年同期45,071.99萬(wàn)元，增長(zhǎng)44.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3,005.97萬(wàn)元，較上年同期-3,866.77萬(wàn)元，增長(zhǎng)177.74%。

1、重點(diǎn)加快創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展

集中公司優(yōu)勢(shì)資源，成立以高管成員牽頭的項(xiàng)目組，專(zhuān)項(xiàng)制定推廣措施、優(yōu)化推廣政策，推動(dòng)各項(xiàng)新業(yè)務(wù)快速發(fā)展。推動(dòng)包括停車(chē)場(chǎng)云托管、智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的進(jìn)一步規(guī)?；蔀楣緲I(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)。繼續(xù)培育目的地充電業(yè)務(wù)、停車(chē)場(chǎng)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等新業(yè)務(wù)，形成新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

上半年，創(chuàng)新業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)收入22,090.50萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)94.59%，各項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)均保持較快的發(fā)展勢(shì)頭。

（1）停車(chē)場(chǎng)云托管業(yè)務(wù)。截止報(bào)告期末，公司停車(chē)場(chǎng)云托管業(yè)務(wù)在托管運(yùn)營(yíng)收費(fèi)車(chē)道總數(shù)突破1萬(wàn)條，達(dá)到1.07萬(wàn)條。上半年停車(chē)場(chǎng)云托管業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入5,539.91萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)71.15%。

（2）捷停車(chē)智慧停車(chē)業(yè)務(wù)。截止本報(bào)告期末，捷停車(chē)?yán)塾?jì)覆蓋車(chē)場(chǎng)3.5萬(wàn)個(gè)，線(xiàn)上觸達(dá)車(chē)主用戶(hù)規(guī)模超1.1億，上半年捷停車(chē)實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上交易流水金額54.88億元，較上年同期增長(zhǎng)45%。在用戶(hù)規(guī)模和交易規(guī)模的帶動(dòng)下，捷停車(chē)智慧停車(chē)業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)收入4,792.30萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)29.35%。

（3）停車(chē)時(shí)長(zhǎng)和停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)。截止報(bào)告期末，公司停車(chē)時(shí)長(zhǎng)業(yè)務(wù)累計(jì)簽約購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)長(zhǎng)規(guī)模超3.2億元。停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)累計(jì)簽約車(chē)場(chǎng)49個(gè)，對(duì)應(yīng)車(chē)位超6萬(wàn)個(gè)，業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。在上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的共同促進(jìn)下，停車(chē)時(shí)長(zhǎng)和停車(chē)收費(fèi)業(yè)務(wù)上半年共實(shí)現(xiàn)收入9,740.46萬(wàn)元，較上年同期增371.56%。

2、繼續(xù)推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)從增量到存量的轉(zhuǎn)型

針對(duì)傳統(tǒng)智能硬件業(yè)務(wù)，公司堅(jiān)持從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)策略，助力社區(qū)、園區(qū)等客戶(hù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，深挖存量客戶(hù)價(jià)值，利用新業(yè)務(wù)帶來(lái)的差異化優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)存量市場(chǎng)的開(kāi)拓。并采取以下具體措施：（1）繼續(xù)精耕存量項(xiàng)目市場(chǎng)，利用新業(yè)務(wù)的模式優(yōu)勢(shì)助力提升存量項(xiàng)目對(duì)智能硬件業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)。（2）優(yōu)化集成商合作方式，擴(kuò)大跟集成商客戶(hù)在智能硬件業(yè)務(wù)合作規(guī)模。（3）收縮與民營(yíng)地產(chǎn)客戶(hù)的設(shè)備直接采購(gòu)合作規(guī)模，轉(zhuǎn)而通過(guò)創(chuàng)新業(yè)務(wù)合作來(lái)帶動(dòng)相應(yīng)智能硬件業(yè)務(wù)。（4）加大政企類(lèi)客戶(hù)的開(kāi)拓力度和合作規(guī)模，進(jìn)一步豐富和優(yōu)化公司的客戶(hù)結(jié)構(gòu)。（5）調(diào)整人行產(chǎn)品的價(jià)格策略，加大人行產(chǎn)品的推廣力度，通過(guò)與社區(qū)、園區(qū)等方案的整合促進(jìn)人行智能硬件產(chǎn)品的銷(xiāo)售。

通過(guò)上述措施的有效執(zhí)行，使傳統(tǒng)智能硬件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)增長(zhǎng)。上半年，智能硬件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收39,955.26萬(wàn)元，較上年同期增23.83%。

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