本報(bào)記者 張敏 見(jiàn)習(xí)記者 熊悅 彭衍菘
1月11日晚間,汽車(chē)零部件公司萬(wàn)向錢(qián)潮發(fā)布公告,公司下屬控股子公司萬(wàn)向通達(dá)股份公司(下稱(chēng)“通達(dá)公司”)將持有的海口通達(dá)排氣系統(tǒng)有限公司(下稱(chēng)“??谕ㄟ_(dá)”)100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上萬(wàn)清源智動(dòng)車(chē)有限公司(下稱(chēng)“上萬(wàn)清源”)。上萬(wàn)清源則以2870.5萬(wàn)元的現(xiàn)金收購(gòu)上述股權(quán)。
據(jù)悉,萬(wàn)向錢(qián)潮是目前國(guó)內(nèi)主要的獨(dú)立汽車(chē)零部件專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地之一,客戶(hù)基本覆蓋國(guó)內(nèi)外主要整車(chē)企業(yè)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)底盤(pán)及懸架系統(tǒng)、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)消聲排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機(jī)械零部件及ABS、EPB電子產(chǎn)品等汽車(chē)零部件及總成。
(資料圖片僅供參考)
而上述交易剝離的股權(quán)資產(chǎn)??谕ㄟ_(dá)主營(yíng)汽車(chē)排氣消聲系統(tǒng)、汽車(chē)催化轉(zhuǎn)化器、汽車(chē)燃油箱等汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,房屋、場(chǎng)地租賃。所經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)域?qū)儆谌加推?chē)行業(yè)。
公告中稱(chēng),公司主要圍繞新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì),聚焦新能源車(chē)型涉及的核心零部件業(yè)務(wù),對(duì)不適用于新能源汽車(chē)的零部件逐步轉(zhuǎn)型或剝離,以集中優(yōu)勢(shì)發(fā)展核心業(yè)務(wù)?!皟?yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,聚焦核心業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展”,萬(wàn)向錢(qián)潮表示。
值得注意的是,此項(xiàng)交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,因上萬(wàn)清源為萬(wàn)向集團(tuán)的全資子公司,而萬(wàn)向集團(tuán)又是萬(wàn)向錢(qián)潮的控股股東。添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫(kù)高級(jí)研究員吳婉瑩告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,“同一股權(quán)體系內(nèi)資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)剝離,一般是為了優(yōu)化布局,實(shí)現(xiàn)資源集中,以提高整體運(yùn)營(yíng)效率和效益?!崩碚撋?,上述剝離資產(chǎn)對(duì)聚焦主業(yè)而言有助于減輕企業(yè)運(yùn)營(yíng)壓力,提高集中度,可以實(shí)現(xiàn)板塊資源和人員向主業(yè)集中的效果。
一邊剝離“邊緣”資產(chǎn),另一邊出資增厚主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)力。除了上述剝離資產(chǎn)的公告,萬(wàn)向錢(qián)潮還公告了一筆對(duì)外投資。
公告顯示,公司控股子公司浙江萬(wàn)向系統(tǒng)有限公司擬在海南自貿(mào)區(qū)以不動(dòng)產(chǎn)100%實(shí)物,設(shè)立全資子公司海南錢(qián)潮汽車(chē)部件有限公司,注冊(cè)資本2000萬(wàn)元。子公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)零部件及配件制造、汽車(chē)零部件再制造、汽車(chē)零配件批發(fā)、零售等。
萬(wàn)向錢(qián)潮提到,這筆對(duì)外投資的目的“旨在抓住海口自貿(mào)區(qū)的政策支持,有利于開(kāi)拓業(yè)務(wù)?!睋?jù)悉,上述兩筆交易均獲董事會(huì)審議通過(guò)。
2020年6月,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布,其中提到要大力發(fā)展新能源汽車(chē)等先進(jìn)制造業(yè)。2022年3月,海南省工業(yè)和信息化廳印發(fā)《海南省2022年鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē)若干措施》(下稱(chēng)《措施》),加快海南省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,確保2022年全省新能源汽車(chē)在新增車(chē)輛中占比超過(guò)30%,促進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
近年來(lái)新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展之際,萬(wàn)向錢(qián)潮也在向新能源車(chē)型轉(zhuǎn)型,配合各車(chē)企研發(fā)新能源車(chē)型所需的新產(chǎn)品。
在經(jīng)營(yíng)方面,從2021年開(kāi)始,萬(wàn)向錢(qián)潮開(kāi)始擺脫歸母凈利潤(rùn)連年下滑的情況。財(cái)報(bào)顯示,2021年,公司歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)57.4%至6.9億元;當(dāng)年?duì)I收則同比增長(zhǎng)31.6%至143.2億。2022年前三季度,公司凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19.5%至6.1億元,營(yíng)收則同比增長(zhǎng)5.7%至111.1億元。
黃河科技學(xué)院客座教授張翔對(duì)記者表示,萬(wàn)向錢(qián)潮將更加聚焦新能源汽車(chē)服務(wù),上述交易“使得該公司的資產(chǎn)更加優(yōu)良,公司產(chǎn)品線(xiàn)更清楚明晰?!?/p>
(編輯 白寶玉)
關(guān)鍵詞: 萬(wàn)向錢(qián)潮 核心業(yè)務(wù)