瓦房店8月8日訊 航班延誤、不開空調(diào)、乘客中暑……8月3日以來，發(fā)生在大連飛往深圳航班上的“乘客中暑暈倒事件”引來了大量微博網(wǎng)友關(guān)注，話題閱讀量近五千萬次。網(wǎng)曝消息稱，乘客登機4小時后仍未起飛，機艙內(nèi)沒有開空調(diào)，導(dǎo)致一名女乘客中暑暈倒，由此引發(fā)了種種質(zhì)疑。對此，深圳航空就網(wǎng)曝消息進行了回應(yīng)。

網(wǎng)曝消息 女乘客在機艙中暑暈倒

8月3日晚，微博網(wǎng)友“芯靖銣水”發(fā)消息稱，8月1日，大連飛往深圳的ZH9632次航班上，登機4小時不能起飛。在機艙內(nèi)沒有開空調(diào)的情況下，導(dǎo)致一名女乘客中暑暈倒，地面醫(yī)護人員登記進行搶救后，機組人員要求暈倒女乘客簽署免責協(xié)議才能起飛。

消息配發(fā)的兩段視頻顯示，機艙內(nèi)有旅客情緒激動地與空乘人員交涉，“(按原計劃)再有15分鐘，航班應(yīng)該到深圳了，可現(xiàn)在還在大連沒有起飛!”在機艙過道內(nèi)，疑似有人倒地，一名男子拿著類似紙殼的物體不停地扇風。記者給“芯靖銣水”發(fā)去私信欲了解詳情，未獲回應(yīng)。

消息在網(wǎng)絡(luò)傳開后，立即引來大量網(wǎng)友關(guān)注。截至6日16時，消息配發(fā)視頻閱讀量超過1500萬次，微博話題閱讀量也近5000萬次。網(wǎng)友的質(zhì)疑主要有3點：航班為何會延誤?機艙內(nèi)為何不開空調(diào)?暈倒的女乘客為何要簽署“免責協(xié)議”才能繼續(xù)行程?

深航回應(yīng) 空調(diào)已開，悶熱另有原因

對此，深圳航空有關(guān)負責人進行了回應(yīng)。負責人說，事發(fā)當日，因天氣原因，大連機場有大量航班延誤。當時，在接到可以起飛的通知后，機組和地面人員組織旅客登機。在機組準備完畢，排隊等待起飛時，一名旅客因當時機艙內(nèi)溫度較高出現(xiàn)了不適癥狀，隨后，地面醫(yī)療人員對這名乘客進行救治，同時希望這名旅客終止行程，但這名旅客強烈要求繼續(xù)行程，機組人員不得不要求旅客按照程序簽署一份協(xié)議。

負責人表示，這份協(xié)議并不是網(wǎng)友說的“免責協(xié)議”，而是一份“風險告知書”。機組認為旅客的個人情況可能不適合乘飛機，但旅客要求繼續(xù)行程時，旅客需要對自擔風險的行為作出承諾。對于機艙內(nèi)未開空調(diào)的說法，負責人回應(yīng)稱，當時機場有很多飛機滯留，大量的航班排隊等待起飛。大連機場的空調(diào)車有限，無法供給所有等待的飛機。事發(fā)航班在沒有空調(diào)車供給空調(diào)的情況下，只能靠飛機的輔助動力裝置APU提供空調(diào)，在地面上，APU所提供的空調(diào)冷氣有限，因此，旅客會感覺到悶熱。

關(guān)鍵詞： 深航回應(yīng)“中暑門”：